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Manutenzione delle aste in fibra di carbonio AMBIENT

Manutenzione delle aste in fibra di carbonio AMBIENT
  Riportiamo di seguito la traduzione dall'inglese delle istruzioni per la manutenzione ordinaria e la riparazione delle aste Ambient che il costruttore tedesco ci ha gentilmente inviato:

                                                                   COSTRUZIONE 
Le aste Ambient 
sono costituite da 4-5 tubi telescopici in fibra di carbonio aventi uno spazio di 1 mm fra un tubo e l’altro. Il sistema di bloccaggio a vite è in alluminio anodizzato ed è saldamente incollato sulla parte superiore di ogni segmento ad eccezione del tubo più fino all’interno del quale viene incollata la vite di testa con filettatura standard 3/8”. Il segmento più largo termina con una sezione a vite in alluminio alla quale vanno avvitati alcuni accessori oppure su di esso è infilato un robusto “tappo” in gomma nera per appoggiare a terra l’asta.

Vite di testa: La punta di un'asta Ambient è in acciaio inox con una fessura per l'eventuale passaggio di un cavo microfonico all'interno dell'asta. La punta è saldamente incollata all'interno del tubo più sottile. Un collarino anodizzato e colorato, incollato all'esterno del tubo, serve sia come identificazione del tipo di asta (rosso violaceo per le QP, blu per le più leggere QX e QL) che per dare una resistenza aggiuntiva alla parte finale del tubo.

Sistema di bloccaggio: Il principio del sistema di bloccaggio dei tubi è sempre lo stesso sia per la serie QP che QX e QL. Le dimensioni variano, ma il principio e le parti sono uguali. Ci sono 5 parti che compongono il sistema di bloccaggio:
 - La base filettata è incollata sulla parte superiore di ogni tubo in fibra di carbonio e presenta, nella zona inferiore, una scanalatura per ospitare un anello in gomma siliconica dal tipico colore rosso-arancio che sigilla il meccanismo dalla polvere 
 - Una zona filettata a macchina su cui si avvita la ghiera di bloccaggio
 - All'interno della parte superiore della base filettata c'è una zona rastremata a sezione conica che sostiene una piccola spina in acciaio (pin)
 - Un anello di compressione spaccato fornito di 2 zone a sezione conica
 - Una ghiera per stringere o allentare a mano i tubi. Le ghiere sono zigrinate sulla serie QP, oppure con imbutitura tramite punzone sulle serie QX e QL.
Grazie al sovraddimensionamento delle parti di fissaggio, le aste Ambient chiudono in maniera sicura e forte permettendo anni di servizio senza un apprezzabile invecchiamento. 
Nota molto importante: Quando si svita il meccanismo di bloccaggio, si deve posizionare la piccola spina in acciaio all'interno dell’allogiamento dell’anello di compressione. Questa spina non permette all’anello di compressione di girare e ferma la rotazione di entrambi i segmenti quando l'asta è chiusa.

NOTA: Per allentare il sistema di bloccaggio è necessario un solo giro della ghiera. La spina (pin) rimarrà nell’alloggiamento.   Se l’utilizzatore svita la ghiera di bloccaggio facendole compiere più di 5 giri, la spina può uscire fuori dal suo alloggiamento. Se poi si riavvita di nuovo la ghiera, la spina potrebbe uscire dal suo alloggiamento, piegarsi o addirittura spezzarsi. In questo caso, l’asta non può più chiudere bene. L’unico rimedio è quello di rimuovere la spina rotta e sostituirla con una nuova. Se la spina non può essere rimossa, l’asta lavorerà comunque bene, ma non può essere evitata la rotazione tra i segmenti. Se il sistema di bloccaggio non si chiude bene facendo mezzo giro, controllare che la spina sia al suo posto, reinseritela correttamente e controllate che non sia piegata. Trasferite un po’ di grasso dalla filettatura sull’anello di compressione in modo da ridurre la frizione e richiudete l’asta mantenendola verticalmente in modo che la spina non si sposti durante la chiusura.  
Isolamento dei segmenti: All’interno dei segmenti delle aste Ambient è presente uno spessore  in Velcro fissato con adesivo a pressione. I vantaggi sono che il feltro non è rigido, l'asta si auto-pulisce ad ogni estrazione o chiusura e lo scorrimento dei tubi resterà invariato sia in ambienti freddi che molto caldi.
 
                                                                  MANUTENZIONE
Ci sono tre punti da seguire che possono migliorare le prestazioni dell’asta. 
NOTA: Le aste dovrebbero essere in grado di sostenere un lavoro duro per almeno un anno prima di necessitare una manutenzione.

Superficie esterna dell’asta: Un buon detergente per la pulizia della superficie è lo spray detergente Johnsons o qualsiasi altro sapone liquido. Aprite tutta l’asta, spruzzate e strofinate il detergente, asciugate  con uno straccio puito. Non usare alcool o diluenti.
Ingrassaggio del sistema di bloccaggio: In genere gli anelli di chiusura non necessitano di essere ingrassati di nuovo per almeno 2 anni. E’ utilizzato un grasso speciale al silicone, ma anche la semplice paraffina lavora bene. Rimuovere l’anello di bloccaggio, applicare il grasso leggermente, anche sulla superficie dell’anello di compressione. Ingrassare anche l’anello rosso-arancione in silicone altrimenti potrebbe saltare fuori dalla sua sede al momento della richiusura. 

Sui modelli più vecchi, che non hanno l'anello in silicone, può rendersi necessaria una pulizia totale, per esempio dopo aver lavorato sulla spiaggia con vento forte. In questo caso, conviene disassemblare completamente l'asta ed eliminare sabbia e grasso dalla filettatura tramite uno spazzolino da denti o un pennelletto a setole rigide. Una volta che si è rimossa la sabbia, il grasso può di nuovo essere applicato. Utilizzate questa opportunità per sostituire il feltro tra gli elementi.

Per prima cosa, inserire tutti gli elementi, dopodichè applicare il grasso sugli elementi della chiusura avendo cura che la spina non esca fuori dall'alloggiamento.
 Nota: quando la sabbia entra nel meccanismo di chiusura, è necessario pulire completamente l'asta. Applicare il grasso ad un meccanismo sporco non ne migliora il funzionamento.
Sostituzione degli anelli di compressione: Dopo qualche anno di uso, è possibile che sia necessario sostituire gli anelli di compressione disponibili come parti di ricambio presso Nagrit Srl.

Sostituzione degli anelli in feltro: Le parti in feltro possono essere sostituite smontando l'asta e rimuovendo gli anelli in feltro (segnare la loro posizione prima di rimuoverli). E' necessario ripulire i segmenti dalla colla con alcool. Dopo aver effettuato queste operazioni, è possibile applicare i nuovi anelli in feltro e rimontare l'asta.
NOTA: Quando si applicano le fasce in feltro è necessario lasciare un piccolo spazio vuoto (2 mm). Non sovrapporre le estremità della striscia di feltro. Le strisce in feltro adesivo sono reperibili presso Nagrit Srl.

Sostituzione dei segmenti: In caso di rottura di uno dei tubi in fibra di carbonio, l'unica soluzione consigliabile è la sostituzione totale del tubo con un ricambio originale Ambient.

Categoria: Tecnica